新课程七年级语文科学习活动设计

主题探究学习：桥

设计者：泸南中学 石景芬

一、学习目标

1、知识与能力：

（1）通过桥这种常见的建筑物引发学生探究的兴趣，开发学生视野。

（2）培养学生口语表达能力，及小组成员之间的团结协作能力。

2、过程与方法：

（1）自主收集、整理资料。

（2）小组综合、归纳、取舍，评出好的准备展示。

（3）通过展示会的形式展示实践结果。

3、情感态度与价值观：

（1）让学生认识到，一个事物可以从多种角度去把握，一个问题会有多个切入点，掌握一定的材料，运用适当的方法，就能对自己感兴趣的问题进行探究。

（2）引导学生认识到历史上、社会中、生活里还有一座座的“桥”架在人们的心上，起着重要的沟通、交流作用。

二、学习准备：

1、利用工具书，查找有关桥的知识。

2、搜集有关桥的照片、图片及说明文字（包括有关桥的名称的由来）等。

3、回想一下自己读过的有关桥的诗文，搜集有关桥的对联、谜语、谚语、成语等，感受桥在文化传播中的影响。

4、搜集有关桥的传说和故事，从这些传说、故事中体会桥梁在社会发展中的作用。

5、搜集社会上或历史上广为流传的、人们公认的起了“桥”的作用的事件，从中体会“桥”的沟通、交流作用。

三、活动过程：

题目：《桥的世界》

时间：40分钟

说明：用班会的形式展示实践结果，分小组进行汇报，最后评出最佳小组。活动之前，主持人根据活动内容找各小组长开会，就手里的资料进行分类整理，找出各组中最成功的内容，然后分派展示任务，以免在展示时内容上的重复。

活动一：话说桥梁 （5分钟）

内容：各小组谈谈搜集到的有关桥的资料，如桥的历史、材质、类型、形状、作用等。提倡“百花齐放，百家争鸣”。

目的：了解我国桥梁事业的历史，丰富桥梁知识。

活动二：历史长河中的桥。（5分钟）

内容：各小组介绍自己搜集到的历史上有名的桥或家乡的某座桥，比如修建时间、地点、长度、材质、设计者等。并说出自己最欣赏的地方

目的：1、让学生体味我国桥梁事业的辉煌成就。

2、让学生明白介绍一座桥应从哪些方面入手，巩固学生的说明文知识。

活动三：桥的传说、故事（10分钟）

内容：各组讲述自己搜集到的有关某座桥的传说或者故事，并说出这个传说或者故事的内涵。

目的：引导学生挖掘家乡的人文资料，探讨桥的文化内涵。

活动四：我为家乡设计桥（10分钟）

内容：各小组展示自己设计的桥梁，并说出所设计的桥的名称、意图、特点、材质、主要用途等。突出设计意图。

目的：1、培养学生的想象力和创造力。

2 、训练学生的口头表述能力。

活动五：架起心灵的桥梁（10分钟）

内容：先引导学生认识生活中一座座架在人们心中的无形的“桥”，然后各组设计富有哲理的语句，如：“理解是沟通的桥梁”，“希望工程架起了失学儿童成功的桥梁”，并说出自己的理解。

目的：引导学生学会处理人际关系，学会理解人，关心人。并且能用美的语言来表述

。

相关链接：

 一、 绍兴是我国历史文化名城之一。古称越国。境内水道纵横，有水乡水城之誉。因水而有桥，因桥必有景，美名桥乡。

  据清光绪癸巳（1893）绘制的《绍兴府城衢路图》所示，当时城内有桥梁229座，城市面积为7.4平方公里，平均每0.0231平方公里就有桥一座，与世界闻名的水城意大利威尼斯相比较，为该城市在第二次世界大战前的桥梁密度的45倍（该城面积为567平方公里，当时有桥378座，现仅存桥76座），为清末时苏州城内桥梁密度的2倍（苏州城内面积21平方公里，清末有桥310座），石桥连街接巷，五步一登，十步一跨，真可谓是“无桥不成市，无桥不成路，无桥不成村”。

  绍兴桥梁量多面广，据1993年底统计全市有桥10610座，誉为“万桥市”。在这众多桥梁中，古桥占有很大比例，是国内保存古桥品类、数量最多的地区之一，自适应于小江小河的木梁桥、木拱桥，到适应于大江大河的浮桥继而发展到石梁桥、三边形桥、五边形桥、七边形桥、半圆形石拱桥、马蹄形石拱桥、椭圆形石拱桥及至跨入当今世界先进拱圈结构的准悬链线拱桥，构成了一个极完整的古桥系列，成为中国古代桥梁发展,演化的一个缩影，被称为中国的“古桥博物馆”。

  在全市现存的604座古桥中，宋以前古桥13座，明以前古桥41座，清代重修、重建、新建的古桥550座。按材料与结构分：有古木桥（包括木梁桥、木拱桥）10座，石梁桥（包括三折边桥）348座，石拱桥（包括多折边拱、半圆拱、马蹄形拱、椭圆拱、准悬链线拱）241座，多桥型组合桥4座，纤道桥1座。

  绍兴古桥不仅类多面齐，而且许多桥取得了国内“桥梁之最”称号：

    国内现存最早的城市桥梁---宋代八字桥

    国内仅有的唐代特长型石梁桥---纤道桥

    国内仅有的连续三孔马蹄形拱桥---泾口大桥

    国内首次发现的准悬链线拱古桥---玉成桥，迎仙桥

    国内折边桥数量之最

  这些“之最”说明绍兴古桥不但品类齐全，而且在桥型、建桥工艺、技术水平都达到了当时时代的高峰。

绍兴古桥所具有的环境布局美、结构装饰美和桥楹诗文美，构成了特有的水乡交通景观。“垂虹玉带门前来，万古名桥出越州”。绍兴古桥文化成为越文化的重要组成部分。

  建国以来，绍兴现代桥梁建设日新月异。其中尤以昌安立交桥为代表，是绍兴中心城市近年的重大建设成就，它向省内外，国内外人士展示了绍兴古城现代化风貌，开始了绍兴现代桥梁的新篇章。

二、万里长江中国桥梁“展台” 29座大桥展雄姿    

  悬索桥、钢斜拉桥、预应力混凝土斜拉桥、钢梁桥、预应力混凝土桥、混凝土拱桥……，如今，一座座形态各异的大桥跨越“天堑”，次第排开，万里长江成了中国当代桥梁的展台。

  据中铁大桥局介绍，到今年６月底为止，万里长江上已建成了２９座大桥。

“一桥飞架南北，天堑变通途”，１９５７年万里长江第一桥在武汉建成。四十多年来，横跨万里长江的大桥逐年增多。目前从宜宾顺流东下到入海口的长江干流上，由上而下依次已建成了泸州长江大桥，泸州长江二桥，江津长江大桥，马桑溪长江大桥，白沙沱长江大桥，鹅共岩长江大桥，李家沱长江大桥，重庆长江大桥，大佛寺长江大桥，丰都长江大桥，涪陵长江大桥，忠县长江大桥，万县长江大桥，宜昌西陵长江大桥，宜昌长江公路桥，宜昌夷陵长江大桥，枝城长江大桥，君山长江大桥，白沙洲长江大桥，武汉长江大桥，武汉长江二桥，黄石长江大桥，九江长江大桥，铜陵长江大桥，芜湖长江大桥，南京长江大桥，南京长江二桥，扬中长江大桥，江阴长江大桥。

眼下，正在修建的大桥还有７座。由上而下分别为：隆叙线泸洲长江大桥，重庆滕辉地维专用长江桥，渝怀线长寿长江大桥，巴东长江大桥，荆沙长江大桥，鄂黄长江大桥，润扬长江大桥。此外，还有目前正在筹建的苏州南通长江大桥，南京长江三桥，安庆长江大桥，武汉阳逻长江大桥，天兴长江大桥等。几年后，长江上拥有的大桥将超过４０座。  据介绍，这些大桥包括了各种样式。其中有悬索桥７座，钢斜拉桥５座，预应力混凝土斜拉桥１２座，钢梁桥６座，预应力混凝土桥５座，混凝土拱桥１座。从用途分，其中公铁两用桥梁８座，铁路专用桥３座，其它为公路桥梁。

飞架于长江上的一座座大桥，不少已跻身“世界级”桥梁，展示出中国当代建桥技术达到了世界先进水平。据介绍，万县长江大桥为目前世界上跨度最大的混凝土拱桥，江阴长江大桥为全球跨度第４位的悬索桥，南京长江二桥及白沙洲长江大桥是世界跨度第３和第４位的钢斜拉桥，荆沙长江大桥，鄂黄长江大桥，大佛寺长江大桥及李家沱长江大桥，则分别名列世界上跨度第３、４、５、６位的预应力混凝土斜拉桥，芜湖长江大桥为世界上第一座结合型钢桁梁低塔斜拉桥。

 ２９座长江大桥，还向世人昭示中国综合国力的明显增强。伟人毛泽东在上世纪五十年代曾说过，修３０座桥，长江就会换新颜。而今，长江两岸四通八达，天堑阻隔的局面已一去不复返了。

新华社2002年7月16日